4.1数字交通VR技术的应用流程

通过对数字交通行业运行状况的分析，在交通规划、设计以及施工中，可以构建全过程、周期性的数字道路交通设计方案，将完善性数据资源的整合作为重点，通过网络化、交互化信信息方案的构架，提高数据交通信息技术的处理效果。

4.2数字交通基础空间数据库

在交通行业的数字化发展中，通过空间数据库系统的构建，可以将空间数据库的资源整合作为重点，通过交通基础空间数据、地名标注系统、元数据系统等，科学设定比例尺，实现数据空间的集成化处理，充分满足城市道路空间的全方位、动态化的处理需求展现虚拟现实技术在数字交通产业中的运用价值。

4.3数字交通系统的技术规划

伴随网络信息技术的运用及发展，在数字化道路产业运行中，通过虚拟现实技术的运用，不仅可以根据城市道路的发展现状完善道路结构，也可以通过虚拟化信息技术的运用增强交通数据系统的使用价值，实现道路工程的持续化发展目的。一般情况下，在虚拟现实技术与数字道路融合中的技术规划如下：第一，通过地理信息技术、网络技术以空间数据系统的设计等，不仅可以增强道路信息的处理效果，也可以构建多极化的数据共享资源，展现数字道路工程的集中化、分布化管理需求，为数字道路信息的综合性管理提供参考。第二，在GIS系统以及VR技术的运用，可以形成动态化的三维环境，增强各项信息资源的处理效果。第三，在VR技术以及通信系统运用中，通过通讯协议以及跨平台网络资源的构建，会实现各项信息资源的稳步传输，充分满足数据道路工程的持续化发展需求[7]。

5结论

总而言之，在网络信息技术运行及发展中，结合数字交通产业的运行特点，通过VR技术的使用，可以结合城市道路交通的发展现状，构建完善性的网络交通信息分析平台，以提高城市交通产业的运行及发展效率，满足行业的持续化发展需求。对于数字交通中的VR技术，将其运用在城市交通产业中，不仅可以实现网络化的技术创新，也可以构架可视化的交通系统，改变人们对交通行业的单一性认识，充分满足行业的智能化、可持续化发展需求。

[1]伍朝辉，郭瑜，王辉.虚拟现实交通运输应用研究综述[J].系统仿真学报，2016，(10)：2297.

[2]刘青子，许芃林.虚拟现实技术在交通领域的应用与实践分析[J].信息系统工程，2018，300(12)：45.

[3]王峻极，刘东波，高岩.基于虚拟现实的行人自行车交通违法警示体验平台的设计与实现[J].交通信息与安全，2013，(01)：139-143.

[4]蒋效彬，谭家万，任鸿翔.基于虚拟现实技术的船用锚机交互仿真系统[J].重庆交通大学学报(自然科学版)，2019，38(06)：12-16.

[5]林梅彬.虚拟现实技术在汽车拆装实训中的应用[J].教育教学论坛，2017(8)：241-242.

[6]陈荣华.基于虚拟现实技术的九江城市交通事故模拟系统设计[J].电脑知识与技术，2016，12(26)：224-225.

[7]李振宇.基于Agent的城市道路交通虚拟仿真系统设计与教学应用[J].电脑知识与技术，2016，12(3)：253-256.

在城市交通行业运行及发展的背景下，将数字交通运用其中，不仅可以推动社会城市化的发展，也可以满足人们对城市生活的多样化需求。由于我国社会城市化发展进程的加快，为了解决城市交通量与土地资源的矛盾，应该将数字交通中的“虚拟现实”技术运用作为重点，以满足智能化城市的运行及发展需求。因此，在当前城市交通行业发展中，应该将计算机网络系统的设计作为重点，通过虚拟现实技术的运用，改变地理空间信息表达以及信息处理不及时的问题，以便更好的增强数字交通的使用价值，推动数字交通行业的稳步、持续化发展。1虚拟现实的概念与特征1.1虚拟现实的概念所谓虚拟现实(VR)技术，主要是将计算机技术作为核心，通过视觉、听觉以及触觉的一体化融合，形成特定的虚拟环境，用户在这种环境下需要利用自然的方式以及新环境进行各项数据信息的交互处理，满足人们对虚拟环境的自然性、和谐化感受需求[1]虚拟现实的特征通过对虚拟现实的技术特点体现在以下方面：第一，实务虚化。通过对虚拟现实技术的分析，其作为现实空间多维信息化的空间性映射，包含的技术有：首先，基本模型构建技术。对于这种技术而言，其作为计算机技术中虚拟的基础，需要将真实的对象映射在3D虚拟重构系统之中，并按照各项参数的需求对数据进行模拟。其次，空间跟踪技术。该种技术主要运用在空间传感器中，用户通过手、头以及躯体等在3D环境中控制位置及方向。最后，视觉跟踪及视点感应技术。对于该种技术而言，通过周围光以及跟踪光的不同刻度、不投位置进行投影，之后计算跟踪对象的位置及方向确定数据。第二，虚物实化。对于虚物实化技术而言，使引导用户在虚拟环境中获得真实空间中的视觉、听觉等。第三，高性能的计算处理。要通过高性能计算机数据的使用，对数据资源进行转换及预处理，通过多种声音的合成、多维信息数据的融合等，使人们这种虚拟技术环境下通过手势、面部表情等达到远程网络操作的目的。2“虚拟现实”技术在智慧交通中存在的问题2.1缺少对交通运输实际问题的关注结合智慧交通产业的运行现状，虽然行业项目管理者认识到虚拟现实技术的重要性，但是，使用技术仍然局限于视听展示阶段，当交通发生拥堵、超速超远等问题，无法通过虚拟化技术形成针对性的处理方案，增加城市道路交通堵塞的风险，同时也为智慧交通行业的运行及可持续发展带来限制。而且，在实际的交通运输行业中，存在着交通运输管理及服务业务无法深入融合的问题，导致交通管理以及交通服务不能有效结合，为数字交通产业中虚拟现实技术的使用带来限制虚拟现实交通缺少可信性验证伴随当前社会的城市化发展，在智慧交通产业发展中，通过虚拟现实的使用，需要将系统的可行度验证作为重点。虚拟现实通过数字交通的信号模拟，不仅可以结合地区的特点讯形成数据模型，也可以有效支撑交通的运输及管理服务，增强数字交通技术的使用效果。但是，在当前多样化的信息环境下，由于数字交通信息的多样化，在虚拟现实与数字交通融合中，经常出现信息资源可信度较低的问题，无法提高交通运输行业的运行质量[2]虚拟现实缺少持续性跟踪通过对数字交通行业运行及发展状况的分析，将虚拟现实技术运行其中，不仅可以实现交通运输行业的持续性，也可以为专门性的技术使用提供支持。但是，由于数字交通的虚拟现实处于刚刚起步的阶段，无法对交通运输的实际状况及虚拟跟踪情况进行处理，影响虚拟现实技术的使用价值，为数字交通行业的持续发展造成影响。如，在数字交通的虚拟现实技术中，虚拟现实软件不能对停车站到道、人车混流等信息进行分析，影响数据交通信息的处理效果，影响数字交通行业的持续发展。3VR在数字交通中的运用3.1在交通设计领域的运用在数据交通行业运行及发展中，通过虚拟现实技术的运用，系统可以针对实际的交通状况进行各项参数的识别及分析，通过对交通系统时间资源、空间资源以及资金资源的约束，帮助人们寻求最优化的通行方案，有效改善城市交通拥堵的问题。而且，在数字信息技术发展的背景下，通过VR技术的运用，可以为交通行业的运行及发展提供更为广阔的空间。一般情况下，将VR技术运用在交通设计领域中，其应用方法如下：第一，数字交通交叉口的设计。通过对传统道路工程运行状况的分析，以往的交叉口设计停留在二维层面，虽然在数据化的技术运用中可以清晰的标出车道、停车线等，但是，在具体的使用中仍然存在着信号灯位置、高度确定不合理的问题，为了解决这些问题，需要将虚拟技术与之融合，通过二维图形的使用，可以结合数据交通交叉口的运行状况，构建立体化、直观化以及动态化的图像，提高数据交通行业的运行效率，为数据交通虚拟现实技术的使用提供支持。第二，数字道路立交系统的设计。结合数字道路行业的运行特点，在虚拟现实技术使用中，通过立交的设计，可以有效缓解城市拥挤的问题，及时改变城市道路交通发展中的限制问题，但是，在一些地区的立交规划中，存在着设计方案不合理的问题，将虚拟现实与之融合，会改变城市立交设计中存在的问题，人们在虚拟现实的数字道路工程中，可以对各项数据进行展示，及时解决城市道路发展中存在的问题[3]在交通行为研究的运用通过对数字交通行业运行状况的分析，将VR技术运用在交通行为领域中，交通参与者不仅可以感知整个交通活动过程，也可以通过人、车、环境以及道路信息资源的感知，接收到交通行业的运行模式，系统在数据资源加工、处理的过程中可以进行科学决策，并按照虚拟现实技术的指示完成交通反应行为，提高交通行为研究项目的使用价值。通过VR技术在交通行为研究中的运用，涉及到的内容包括：第一，将VR技术运用在全景漫游行为分析中，可以通过三维建模，搭建虚拟化的整体交通场景，并根据数据交通的特点对设备进行建模。在数字交通运管理系统构建中，其使用流程如图一所示。第二，应急管理系统。将VR技术运用在交通应急管理系统中，可以通过三维实景模拟满足人们的全景漫游需求。第三，在通过VR技术在交通行为研究中的分析，将其运用在行车组织系统中，不仅可以通过软件接口进行信号连接，也可以通过电力系统的运用实现虚拟现实的联动，提高交通行为研究的整体价值。第四，在车辆管理的过程中，通过虚拟现实技术与数据道路交通的融合，系统会对车辆本身进行建模，定期分配车辆人员的作业面以及作业时间，避免交通运输中检修流程冲突问题的出现。第四，在交通行为研究中，通过虚拟现实技术的使用，可以在视觉、听觉以及触觉等多个角度对虚拟现实的环境营造以及意外事故进行仿真模拟，系统会按照数据结果利用传感器将数据传送到用户群体中，增强交通行为研究的可信性及科学性[4]在交通仿真领域的运用结合数字交通系统的运行状况，通过交通系统的设计，需要将车辆、道路拥挤交通环境等作为核心，通过确定性以及随机性交通仿真模型的构建，可以展现数字交通虚拟现实技术的使用价值。系统设计人员通过综合仿真信息平台的设计，会将数据交通的信息化整合作为重点，通过差异化仿真系统的设计，会增强交通综合管理信息技术的使用价值，以全面提高数字交通中VR技术使用的使用效率，满足行业的智能化、数字化发展需求。一般情况下，计算机仿真技术运用中其技术如下：第一，在虚拟现实的道路交通行业中，用户在该平台中，可以根据自己的需求输入控制条件，并在自主引入以及变量删除的情况下，提高交通仿真系统的使用效率，满足行业的持续发展需求。第二，在交通仿真模型中，通过对交通系统时间因素、空间因素的描述，可以展现出较为完整的交流变化，人们在这种环境下可以按照自己的需求选择交通路线，增强道路信息处理的效率。第三，通过系统仿真环境的构建，可以实现低成本、反复性的实验操作，展现数字道路交通的运用价值。第四，在数据道路交通的仿真环境构建中，通过与传统交通行业的对比，可以保证交通行业运输的精准性，保证虚拟现实技术的直观性获取[5]在交通数字图像处理中的运用通过对数字交通行业运行及发展状况的分析，为了提高虚拟现实在该领域中的运用价值，应该讲数字图像数据技术作为重点，以满足数字交通行业的智能化发展需求，并为交通行业的高质量发展提供参考。一般情况下，数字交通中虚拟现实的图像处理技术主要运用在以下方面：第一，跟踪车辆的运动情况。在交通行业发展中，为了提高实际的工作效率，通过数字图像处理技术的运用，系统会根据跟踪车辆的停放状态、用电情况等更换道路信息，有效缓解城市道路拥挤的问题。而且，在虚拟现实技术使用中，会对车辆的实际运行状况进行监督，系统将捕捉到的信息实时传送给数字图形技术，增强人们对数字信息的处理及使用效率。第二，识别障碍物。结合实际交通的运行及管理现状，通过对道路障碍物的识别，可以满足城市交通道路的发展需求。将数字图像处理技术运用在数字道路识别系统中，会提高道路系统运行的安全性，而且，系统也可以借助摄像系统检测道路的实际情况，之后将监测到的信号及时报告费监控平台，以提高各项信息数据资源的处理效率，为数字交通行业的持续发展提供参考[6]。4在数字交通领域开展VR研究的框架分析在数字交通产业运行中，通过数字轨道交通系统的构架，可以建立数字采集以及科学规划的管理软件。系统设计人员通过综合管理信息平台的设计，会将数据交通的信息化整合作为重点，通过参差化构架系统的设计，会增强交通综合管理信息技术的使用价值，以全面提高数字交通中VR技术使用的使用效率，满足行业的智能化、数字化发展需求。一般情况下，在数字交通领域中的VR框架构架中应该做到：4.1数字交通VR技术的应用流程通过对数字交通行业运行状况的分析，在交通规划、设计以及施工中，可以构建全过程、周期性的数字道路交通设计方案，将完善性数据资源的整合作为重点，通过网络化、交互化信信息方案的构架，提高数据交通信息技术的处理效果数字交通基础空间数据库在交通行业的数字化发展中，通过空间数据库系统的构建，可以将空间数据库的资源整合作为重点，通过交通基础空间数据、地名标注系统、元数据系统等，科学设定比例尺，实现数据空间的集成化处理，充分满足城市道路空间的全方位、动态化的处理需求展现虚拟现实技术在数字交通产业中的运用价质纸煌ㄏ低车募际豕婊樗嫱缧畔⒓际醯脑擞眉胺⒄梗谑只缆凡翟诵兄校ü槟庀质导际醯脑擞茫唤隹梢愿莩鞘械缆返姆⒄瓜肿赐晟频缆方峁梗部梢酝ü槟饣畔⒓际醯脑擞迷銮拷煌ㄊ菹低车氖褂眉壑担迪值缆饭こ痰某中⒄鼓康摹Ｒ话闱榭鱿拢谛槟庀质导际跤胧值缆啡诤现械募际豕婊缦拢旱谝唬ü乩硇畔⒓际酢⑼缂际跻钥占涫菹低车纳杓频龋唤隹梢栽銮康缆沸畔⒌拇硇Ч部梢怨菇ǘ嗉氖莨蚕碜试矗瓜质值缆饭こ痰募谢⒎植蓟芾硇枨螅值缆沸畔⒌淖酆闲怨芾硖峁┎慰肌５诙贕IS系统以及VR技术的运用，可以形成动态化的三维环境，增强各项信息资源的处理效果。第三，在VR技术以及通信系统运用中，通过通讯协议以及跨平台网络资源的构建，会实现各项信息资源的稳步传输，充分满足数据道路工程的持续化发展需求[7]。5结论总而言之，在网络信息技术运行及发展中，结合数字交通产业的运行特点，通过VR技术的使用，可以结合城市道路交通的发展现状，构建完善性的网络交通信息分析平台，以提高城市交通产业的运行及发展效率，满足行业的持续化发展需求。对于数字交通中的VR技术，将其运用在城市交通产业中，不仅可以实现网络化的技术创新，也可以构架可视化的交通系统，改变人们对交通行业的单一性认识，充分满足行业的智能化、可持续化发展需求。参考文献：[1]伍朝辉，郭瑜，王辉.虚拟现实交通运输应用研究综述[J].系统仿真学报，2016，(10)：2297.[2]刘青子，许芃林.虚拟现实技术在交通领域的应用与实践分析[J].信息系统工程，2018，300(12)：45.[3]王峻极，刘东波，高岩.基于虚拟现实的行人自行车交通违法警示体验平台的设计与实现[J].交通信息与安全，2013，(01)：139-143.[4]蒋效彬，谭家万，任鸿翔.基于虚拟现实技术的船用锚机交互仿真系统[J].重庆交通大学学报(自然科学版)，2019，38(06)：12-16.[5]林梅彬.虚拟现实技术在汽车拆装实训中的应用[J].教育教学论坛，2017(8)：241-242.[6]陈荣华.基于虚拟现实技术的九江城市交通事故模拟系统设计[J].电脑知识与技术，2016，12(26)：224-225.[7]李振宇.基于Agent的城市道路交通虚拟仿真系统设计与教学应用[J].电脑知识与技术，2016，12(3)：253-256.

文章来源：《石化技术》 网址: http://www.shjsbjb.cn/qikandaodu/2021/0205/820.html