此番攻关成功，意味着这些曾经价格低廉、市场需求放缓，制约工厂物料平衡的焦化蜡油，如今成为该厂调合低硫船用燃料油的“香饽饽”。测算数据显示，采用低成本焦化蜡油调合低硫船用燃料油，每吨成本可下降70元。

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逢难处，则思变，应变则通。为了缓解物料平衡压力，该厂从焦化蜡油性质出发，成立联合攻关小组，积极开展技术突破、工艺突破和思想突破，认真研讨焦化蜡油去向，经过攻关小组反复论证，最终决定将焦化蜡油加入到低硫船用燃料油参与调合。

作者:吉林日报全媒体记者 刘姗姗

【来源:吉林日报】

焦化蜡油是延迟焦化装置的产品油。该厂副厂长周波介绍，焦化蜡油一般用于二次加工装置的原料，但由于裂化性能较差，如掺炼过多会影响催化裂化装置产品分布和装置长周期安全平稳运行，所以该厂的焦化蜡油一直处于过剩状态。加之，受吉林地区疫情影响，原本计划销售的6000吨焦化蜡油1吨也没有出厂，使罐存一直处于高位运行状态。

低成本实现高回报，堵库油品从“包袱”变成了“财富”。近日，吉林石化公司炼油厂首批由250吨焦化蜡油调合的3000吨低硫船用燃料油，经过相关通标标准技术服务有限公司分析检测，35项测试项目完全符合国家标准，这标志着吉林石化公司炼油厂低硫船用燃料油攻关一次成功。

文章来源：《石化技术》 网址: http://www.shjsbjb.cn/zonghexinwen/2022/0519/1749.html