1983年8月30日，英国密尔福德港的一座0m 3的浮顶油罐发生火灾，火源可能是离储罐90m以外的火炬排出的炙热的烟炱粒子。着火罐单独布置在一个防液堤内，设计有单独的机械密封和泡沫隔板，但是火灾发生时发现没有泡沫输送管道和出口(与金陵火灾相似)，单板浮顶上有几条延伸超过28cm的裂纹，有一些油渗出浮顶。大火先在一半的浮顶燃烧，然后迅速蔓延到观点全表面。12h后油罐发生强烈沸溢，将储罐周围形成一片火海，大火持续了约40h，将罐内的油品和储罐全部烧毁，事故损失约1550万美元。

1985年12月21日，意大利那不勒斯一座有32座油罐的油罐区中的24座油罐被一场大火烧毁，事故原因是在向罐内卸t汽油时发生冒罐，外溢的汽油蒸汽被不明火源点燃，大火迅速将4英亩区域内的20座油罐覆盖，整个油罐区被大火笼罩，剧烈的大火整整燃烧了三天半，损失万美元。

1993年6月15日，我国某厂油品车间操作工误把罐底脱水阀当做中央排水阀打开，造成跑原油146t;同年12月16日，接收原油时未检尺，造成冒罐，跑原油367t的事故。同样的事故在1990年12月24日也曾发生过，由于没有吸取教训，造成再次事故。

1994年1月2日，委内瑞拉Lake Maracaibo的一座原油输油站在转运原油时爆炸起丸致使1人死亡、2人失踪。

1995年10月24日，印度尼西亚芝拉扎炼油厂，雷击使未接地的浮顶油罐着火，火灾传播到另外6个储罐，使3个储罐完全毁坏，4个储罐严重损坏，大火燃烧了20余h，事故损失约3540万美元，工厂因此3年未能满负荷生产。

汽油或石脑油罐一般都用内浮顶式油罐或外浮顶式油罐以减少蒸发损失并提高油品储存的安全性。这种油罐多是炼油化工企业中容积较大的设备，因为大量储存着易燃易爆的汽油、石脑油类轻质油品，所以也是工厂严格控制和管理的重大危险源。外浮顶式油罐储存汽油但是容易污染成品，密封圈泄漏还会使浮船上空形成爆炸性气体云团;内浮顶式油罐相比较应该是储存轻质成品油比较理想的设备。但是，无论内浮顶式油罐还是外浮顶式油罐都存在着火灾爆炸危险性。

上述事故说明，油罐区、特别是轻油罐区火灾是十分危险和可怕的，除了天灾以外，误操作、油罐内液体外溢是造成火灾爆炸的根本原因。罐内液位控制不好，液位超高冒罐，罐底乃至罐壁腐蚀穿孔或开裂，以及阀门损坏、管线断裂形成的跑油事故频率是很高的，带来的国家财产损失及环境污染也是十分严峻的。

此外，因为雷击酿成的浮顶油罐火灾事故在诸多炼油厂也曾发生过多起，其事故危害和社会影响都很大，必须引起足够的重视。

三、重点部位的安全技术

(一)常压罐区、罐组

原油的闪点范围比较宽，一般在20-100℃之间，凝固点较高，一般都需要加热储存，极容易产生突沸。轻质成品油闪点较低，极易产生静电和泄漏并引起火灾;重油的凝固点较高，需要加热储存，某些油品加温时，因含有水分，燃烧时会发生热波传导形成突沸，因此原油和成品油在储存过程中危险因素较多。

储罐和罐区是大量危险介质集中储存的部位，一般都是国家或企业的重点管理的关键部位，都是重大危险源。在设施、设备、建筑物和构筑物以及平时管理等方面，都应充分考虑这些特点，加强维护、检查和监督工作。

(二)地坪

储罐或罐区如果发生油品渗漏、跑油，如果不能及时回收，就可能污染水源和农田。油罐火灾时可能会危及邻近设施。枯草是火源的媒介，会引起火灾或增大火势，使扑灭难度增加。较深的洼坑，易积聚油气，形成爆炸危险浓度等。

(三)水封井及排水控制装置

水封井及排水控制装置如果失去作用时，会给油品回收带来困难。泄漏的油品可以通过水封井及排水控制装置流淌到罐区之外，使污染面积增大，并诱发火灾爆炸，扩大灾害范卧国内外都曾多次发生过此类事故，损失严重。

(四)消防道路

消防道路应符合GB --92(1999年版)等有关规范标准的要求。道路宽度或转弯半径不够，道路破坏、坑洼不平、堵塞，以及出现桥涵断裂坍塌等情况，都将影响消防车通行，贻误战机。

(五)防火堤

防火堤和隔堤是阻止油品溢出罐区的保护措施，符合规范要求的防火堤可以有效的缩小灾害范围和回收跑、冒油品。防火堤的容积以及结构设计和施工不符合规范要求，会给罐区带来事故隐患。发生坍塌、孔洞和裂缝等情况时，防火堤会失去作用，对安全构成威胁。

(六)油罐基础

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